In questi giorni il tema degli incentivi per il rilancio del settore automotive e per il rinnovamento del parco auto circolante è al centro del dibattito mediatico. Per alcuni operatori del settore l’ecobonus previsto nel caso di acquisto di vetture con emissioni di CO2 al di sotto di 60 g/km, come le auto elettriche e alcune ibride, potrebbe non essere sufficiente a far ritornare il settore ai livelli pre Covid-19.
Tanti si domandano se l’ampliamento degli incentivi anche ad altri segmenti e motorizzazioni di nuova generazione ma con livelli di CO2 un po’ più alti possa spingere realmente la domanda.
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